Unter den vorhandenen Hydraulikpumpen ist der Arbeitsdruck von Zahnradpumpen nach dem von Kolbenpumpen der zweithöchste. Neben ihrer geringen Größe und ihrem niedrigen Preis werden sie häufig in mobilen Geräten und Fahrzeugen als Druckölquelle für hydraulische Arbeitssysteme und Lenksysteme eingesetzt. Andererseits, weil dieZahnradpumpeDank ihres großen Drehzahl- und Fördervolumenbereichs, ihrer hohen Ölaufnahmekapazität und niedrigen Kosten wird sie häufig als Hilfspumpe für verschiedene Hydrauliksysteme eingesetzt, beispielsweise als Flüssigkeitszusatzpumpe und Vorsteuersystem in geschlossenen Kreisläufen. Auch in Niederdruck-Steuerölquellen usw. wird sie häufig eingesetzt. Im Bereich stationärer Hydraulikanlagen ist sie jedoch aufgrund der starken Durchflusspulsation, der hohen Geräuschentwicklung und der begrenzten Lebensdauer von Außenzahnradpumpen als Hauptpumpe zunehmend unbeliebt und wird nur noch für Hilfspumpen und Niederdruck-Vordruckpumpen verwendet. Im Gegensatz dazu gehört die Innenzahnradpumpe zu den Hydraulikpumpen mit der geringsten Geräuschentwicklung und der besten Gesamtleistung.

Neben dem etwas höheren Preis ist sie in anderen Aspekten fast besser als Außenzahnradpumpen. Die Entwicklung moderner Fertigungstechnologien wird den Kostenunterschied zwischen Innen- und Außenzahnradpumpen deutlich verringern. Im industriellen Bereich wird die zunehmende Beliebtheit der drehzahlgeregelten elektrischen Getriebetechnologie die bestehenden Nachteile von Innenzahnradpumpen weitgehend ausgleichen. Es ist zu erwarten, dass der Einsatz von Innenzahnradpumpen in stationären und mobilen Geräten künftig stark zunehmen wird. Im Hydraulikbau bietet die Zykloidenzahnradpumpe die Vorteile ihrer geringen Größe, ihres niedrigen Preises und ihrer starken Selbstansaugfähigkeit. Sie wird unter Druck eingesetzt und manchmal als Hauptpumpe in Hydrauliksystemen einiger Werkzeugmaschinen verwendet.

Diese Art vonÖlzahnradpumpeErmöglicht eine Einweg-Kraftstoffversorgung und hat nichts mit der Eingangslenkung zu tun. Diese Leistung ist besonders wichtig für Notlenk- und Bremssysteme, die bei bestimmten Fahrzeugen oder mobilen Maschinen über Räder angetrieben werden müssen. Das Zykloidengetriebe (Orbit-Verzahnungspaar) mit festem Stiftzahnkranz hat einen großen Hubraum pro Volumeneinheit, wird aber aufgrund seiner geringen zulässigen Drehzahl meist als Hydraulikmotor mit niedriger Drehzahl eingesetzt. Es wird nur als hydraulisches Lenksystem für Fahrzeuge verwendet. Die Dosierpumpe wird verwendet. Wenn die Antriebsölquelle im System ausfällt, kann die Pumpe manuell als Notölquelle verwendet werden.